【コンデンサは4個実装のほうが威力あり】
坂道走行の場合、
コンデンサ4個と2個とでは、
走りに断然差がでます。
加速性、中速トルクに
差がでます。
さて、
コンデンサの仕様をみますと、
低速から高速に対応するために、
コンデンサの種類を四つ用意していることに、
気がつきます。
おそらく、
四種のコンデンサの並列接続でしょう、ね。
やはり、
走りの快適さを求めるとすれば、
コンデンサは、
限りなく、
同種類のものであれば、
実装数は増やすのがよろしい。
ちなみに、
コンデンサ4個実装の内訳は、
バッテリ接続2個、
シガー電源接続2個、
になっています。
ダ=ヴィーン∀!!
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